ቶዮታ አዲሱን "GR Corolla" 2025 ሞዴል አስታወቀ - የተሻሻለ አፈጻጸም እና የተለያዩ ስርጭቶችን ያሳያል።

የቶዮታ ሰሜን አሜሪካ ዲቪዥን የ2025 አዲሱን "GR Corolla" ሞዴል በሴፕቴምበር 24፣ 2024 አሳውቋል። ይህ ሞዴል ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የስፖርት መኪና ሲሆን በዲዛይን፣በደረጃ፣በማስተላለፊያ እና በመንዳት አፈጻጸም ላይ ጉልህ መሻሻሎች አሉት።

አዲሱ GR Corolla በ 5-በር hatchback "Corolla Sport" ላይ የተመሰረተ ነው, በተሻሻለ ጥንካሬ እና ክብደት መቀነስ. ከፍተኛው 304 የፈረስ ጉልበት ያለው ከ "GR Yaris" ጋር ተመሳሳይ ባለ 1.6 ሊትር ባለ 3-ሲሊንደር ቱርቦ ሞተር የተገጠመለት ነው። ለስፖርት 4WD ሲስተም "GR-FOUR" ለመኪና መንዳት ይጠቀማል።

ለ 2025 ሞዴል፣ ባለ 8-ፍጥነት ዳይሬክት AT ከ6-ፍጥነት ኤምቲ ጋር ተጨምሯል፣ ይህም የፍጥነት አፈጻጸምን በአስጀማሪ ቁጥጥር ስርዓት ያሳድጋል። የተሻሻለ እገዳ እና የፊት መከላከያ ማሻሻያ መረጋጋት እና የማቀዝቀዝ አፈፃፀም ጨምሯል።

ዋጋው ከ 38,860 እስከ 47,515 ዶላር ይደርሳል, እና በዚህ ውድቀት ወደ አከፋፋይ ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል.

Japanese (日本語)

トヨタ、新型しんがた「GRカローラ」2025年ねんモデル発表はっぴょう～性能せいのう強化きょうかと多彩たさいなトランスミッションを搭載とうさい～

トヨタの北米ほくべい法人ほうじんは2024年ねん9月がつ24日にちに、新型しんがた「GRカローラ」の2025年ねんモデルを発表はっぴょうしました。このモデルは高こう性能せいのうスポーツカーで、デザインやグレード、トランスミッション、走行そうこう性能せいのうが大幅おおはばに改良かいりょうされています。

新型しんがたGRカローラは5ドアハッチバック「カローラスポーツ」をベースにしたモデルで、剛性ごうせいや軽量けいりょう化かが強化きょうかされています。パワーユニットには、「GRヤリス」と同おなじ1.6リッター3気筒きとうターボエンジンを搭載とうさいし、最高さいこう出力しゅつりょくは304馬力ばりきです。駆動くどう方式ほうしきにはスポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を使用しようしています。

2025年ねんモデルでは、6速そくMTに加くわえ8速そくダイレクトATが追加ついかされ、ローンチコントロールシステムで加速かそく性能せいのうが向上こうじょう。サスペンションの強化きょうかやフロントバンパーの改善かいぜんにより、安定性あんていせいと冷却れいきゃく性能せいのうが向上こうじょうしました。

価格かかくは3万まん8860ドルから4万まん7515ドルで、今秋こんしゅうにディーラーに届とどけられる予定よていです。

Sentence Quiz (文章問題)

ጥሩ! በዚህ ጊዜ ይህ ንድፍ በጣም ጥሩ ነው.

かっこいい！今回のデザインは本当にクールだね。

ይህ ጉዞንም አስደሳች ያደርገዋል! መጠበቅ አልችልም!

これで通勤も楽しくなりそう！待ちきれない！

የቶዮታ ቴክኖሎጂ በየጊዜው እያደገ ነው፣ እና አስደናቂ ነው።

トヨタの技術はどんどん進化してて感心する。

ዋጋው ትንሽ ከፍ ያለ ነው, ነገር ግን በዚህ አፈጻጸም, ለመረዳት የሚቻል ሊሆን ይችላል.

価格は少し高めだけど、この性能なら納得かも。

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Japanese	Hiragana	Amharic
強化	きょうか	ማሻሻያዎች
加速	かそく	ማፋጠን
駆動系	くどうけい	የመኪና መንዳት
安定	あんてい	መረጋጋት
硬直性	こうちょくせい	ግትርነት
馬力	ばりき	የፈረስ ጉልበት
改善	かいぜん	ማሻሻያዎች
パフォーマンス	ぱふぉーまんす	አፈጻጸም
伝送	でんそう	መተላለፍ
装備された	そうびされた	የታጠቁ
強化された	きょうかされた	የተሻሻለ
一時停止	いちじていし	እገዳ
重要な	じゅうような	ጉልህ
馬力	ばりき	የፈረስ ጉልበት
ディーラー	でぃーらー	ነጋዴዎች
削減	さくげん	ቅነሳዎች
削減	さくげん	ቅነሳ
改善	かいぜん	ማሻሻያዎች
強さ	つよさ	ጥንካሬ
コントロール	こんとろーる	መቆጣጠር

*This article has been translated by AI. For more accurate information, please click here to view the original. (The original text is in American English and Japanese.) If there are any errors, please edit below.

Created by Hiroto T. Murakami.