トヨタの北米法人は2024年9月24日に、新型「GRカローラ」の2025年モデルを発表しました。このモデルは高性能スポーツカーで、デザインやグレード、トランスミッション、走行性能が大幅に改良されています。
新型GRカローラは5ドアハッチバック「カローラスポーツ」をベースにしたモデルで、剛性や軽量化が強化されています。パワーユニットには、「GRヤリス」と同じ1.6リッター3気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力は304馬力です。駆動方式にはスポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を使用しています。
2025年モデルでは、6速MTに加え8速ダイレクトATが追加され、ローンチコントロールシステムで加速性能が向上。サスペンションの強化やフロントバンパーの改善により、安定性と冷却性能が向上しました。
価格は3万8860ドルから4万7515ドルで、今秋にディーラーに届けられる予定です。
英語（English）
Toyota announces the new "GR Corolla" 2025 model - features enhanced performance and a variety of transmissions.
Toyota's North American division announced the 2025 model of the new "GR Corolla" on September 24, 2024. This model is a high-performance sports car with significant improvements in design, grade, transmission, and driving performance.
The new GR Corolla is based on the 5-door hatchback "Corolla Sport," with enhanced rigidity and weight reduction. It is equipped with the same 1.6-liter 3-cylinder turbo engine as the "GR Yaris," with a maximum output of 304 horsepower. It uses the sports 4WD system "GR-FOUR" for its drivetrain.
For the 2025 model, an 8-speed Direct AT is added alongside the 6-speed MT, enhancing acceleration performance with a launch control system. Improved suspension and front bumper enhancements have increased stability and cooling performance.
Prices range from $38,860 to $47,515, and it is expected to be delivered to dealerships this fall.
文章問題（Sentence Quiz）
かっこいい！今回のデザインは本当にクールだね。
Cool! This design is really cool this time.
これで通勤も楽しくなりそう！待ちきれない！
This will make commuting fun too! I can't wait!
トヨタの技術はどんどん進化してて感心する。
Toyota's technology is constantly evolving, and it's impressive.
価格は少し高めだけど、この性能なら納得かも。
The price is a bit high, but with this performance, it might be understandable.
関連ワード（Related Words）
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| 日本語 | ひらがな | 英語 |
|---|---|---|
| 強化 | きょうか | enhancements |
| 加速 | かそく | acceleration |
| 駆動系 | くどうけい | drivetrain |
| 安定 | あんてい | stability |
| 硬直性 | こうちょくせい | rigidity |
| 馬力 | ばりき | horsepower |
| 改善 | かいぜん | improvements |
| パフォーマンス | ぱふぉーまんす | performance |
| 伝送 | でんそう | transmission |
| 装備された | そうびされた | equipped |
| 強化された | きょうかされた | enhanced |
| 一時停止 | いちじていし | suspension |
| 重要な | じゅうような | significant |
| 馬力 | ばりき | horsepower |
| ディーラー | でぃーらー | dealerships |
| 削減 | さくげん | reductions |
| 削減 | さくげん | reduction |
| 改善 | かいぜん | improvements |
| 強さ | つよさ | strength |
| コントロール | こんとろーる | control |
ジョンとカスミのディスカッション
Kasumi! Did you see the news? Toyota just dropped the new GR Corolla for 2025, and it looks absolutely insane!
え？カローラってあの普通の車のカローラ？なんでそんなに興奮してるの？(笑)
No, no, this is not your typical "grandma's Corolla." This is the GR Corolla—304 horsepower, carbon roof, and launch control. It’s like Toyota got mad and decided, “Let’s make this hatchback angry!”
「怒らせたらこうなるぞ！」みたいな車なのね(笑)。でもさ、カローラってファミリーカーのイメージしかないんだけど、誰がそんなハイパワーを求めるの？
Haha, exactly! It's like Toyota looked at the family car market and went, “Nah, let’s scare some people on the highway.” It even has 8-speed automatic transmission now—first time ever!
8速AT？すごいね。でも普通のカローラで8速も必要？通勤でそんなにギア変えるシーンないよね(笑)。
True, but it’s not about needing it—it’s about flexing. Imagine pulling up at a traffic light next to a sports car and saying, “Yeah, this is a Corolla. Wanna race?”
あはは！その瞬間、相手も「嘘だろ、カローラに負けるなんて…」ってなりそう！でも…日本だと682万円とか高すぎない？誰が買うのかなあ？
Yeah, it’s pricey, but think of it this way
(笑)それ、相当自慢できそう。駐車場で「これが俺のカローラだ」とか言ったら友達も驚くよね。「嘘だ、これがカローラのはずない！」って。
Exactly! I mean, imagine if they made an ad campaign like
(笑)そのキャッチコピーめっちゃ面白い！もう完全にカローラのイメージ壊しに来てるじゃん！
They’ve gotta break that stereotype! This isn't just a commuter car anymore. It’s basically a midlife crisis on wheels.
あはは！「もうセダンは飽きた、でもポルシェは無理だ…よし、カローラだ！」って感じだね。
Exactly! And hey, the GR-Four 4WD system? Perfect excuse for those folks who say, “I live in the mountains, so I need a sporty Corolla.”
なるほどね、言い訳も完璧！「雪道でコーナリングの安定性が大事だから」とか言って、結局ただ飛ばしたいだけでしょ？(笑)
Haha, nailed it! They’ll probably say, “Safety first!” while flooring it on a twisty road.
これ、将来のトヨタのディーラーでも「新型カローラです」とか言って、客が「カローラ…なの？」って二度見するんだろうなあ(笑)。
Haha! Exactly. The future of car shopping
Created by Hiroto T. Murakami.
